Generer rapport
Ondrive Leasing A/S
Gydevang 41, 3450 Allerød, CVR 43159526
Virksomhedsform
Aktieselskab
Etableret
2022
Størrelse
Mikro
Ansatte
5
Omsætning
-
DKK
Bruttofortj.
4.541.001
DKK
Primært resultat (EBIT)
-3.372.103
DKK
Årets resultat
-4.087.079
DKK
Egenkapital
10
MDKK
Reklamebeskyttet virksomhed
Denne virksomhed er reklamebeskyttet. Det betyder bl.a. at oplysningerne ikke må bruges til reklamehenvendelser. annonce
Flere nøgletal og analyser?
Med en Bisbase Premium konto får du flere nøgletal for både virksomheder, koncerner og brancher samt adgang til eksklusive brancher indeholdende virksomheder nøje sammensat af eksperter. Og vil du lave dine egne analyser kan du også det! Det tager få minutter at få adgang - og det behøver ikke at koste dig noget!
Rang Årets resultat
Rang i branche
564/577
"Bund 10%"
Rang i Danmark
335.621/344.048
"Bund 10%"
Direktion top 3
Henrik Reipur 2 | Direktør |
Thomas Lindgren Mortensen 2 | Direktør |
Bestyrelse top 3
Jørgen Hesselbjerg Mikkelsen 19 | Bestyrelsesformand |
Andreas Ejskjær Nørfelt 3 | Bestyrelsesmedlem |
Morten Theil 3 | Bestyrelsesmedlem |
Legale ejere top 3
20-24.99% | Lindgren Mortensen Holding Aps | DK |
20-24.99% | Reipur Holding Aps | DK |
15-19.99% | Fredhave Invest Aps | DK |
Tegningsregler
Selskabet tegnes af en direktør og bestyrelsesformanden i forening, af en direktør og tre bestyrelsesmedlemmer i forening, eller af den samlede bestyrelse.
Stamoplysninger baseret på CVR
Navn | Ondrive Leasing A/S |
Binavne | Ondrive A/S, Ondrive Erhvervsleasing A/S, Ondrive Lease A/S, Ondrive Privatleasing A/S, Ondrive Releasing A/S Vis mere |
CVR | 43159526 |
Adresse | Gydevang 41, 3450 Allerød |
Branche | Udlejning og leasing af biler og lette motorkøretøjer [771100] |
Web | www.ondriveleasing.dk |
Etableret | 29-03-2022 (2 år) |
Første regnskabsperiode | 29-03-2022 til 31-12-2022 |
Virksomhedsform | Aktieselskab |
Antal ansatte | 9 (årsværk:6) |
Reklamebeskyttelse | Ja |
Revisor | Beierholm, Statsautoriseret Revisionspartnerselskab siden 31-03-2022 |
Regnskabsperiode | 01-01 til 31-12 |
Selskabskapital | 1.463.000 DKK 1.177.000 DKK (31-03-2022 - 09-03-2023) 600.000 DKK (29-03-2022 - 30-03-2022) |
Vedtægter seneste | 10-03-2023 |
Medlem af brancherne
- Udlejning og leasing af biler og lette motorkøretøjerNACE6 indeholdende 815 virk.
- Udlejning og leasing af motorkøretøjerNACE3 indeholdende 934 virk.
- Udlejning og leasingNACE2 indeholdende 5.971 virk.
- Administrative tjenesteydelser og hjælpetjenesterNACE1 indeholdende 38.411 virk.
Formål
Selskabets formål er at drive operationel leasingvirksomhed af biler til personer og virksomheder i Danmark samt beslægtet virksomhed efter bestyrelsens skøn.
Regnskab
2023 | 2022 | |
---|---|---|
Valuta/enhed | 000' DKK | 000' DKK |
Omsætning | - - | - - |
Bruttofortjeneste | 4.541 - | -611 - |
Årets resultat | -4.087 - | -2.280 - |
Egenkapital | 10.133 - | 5.720 - |
Balance | 70.694 - | 19.831 - |
Ledelsesberetning
Udvikling i aktiviteter og økonomiske forhold
Resultatopgørelsen for tiden 01.01.23 - 31.12.23 udviser et resultat på DKK -4.087.079 mod DKK -2.279.902 for tiden 29.03.22 - 31.12.22. Balancen viser en egenkapital på DKK 10.133.044.
Ledelsen finder årets resultat som forventet.
Udvikling i 2023
Selskabet har i første hele driftsår opleveret en stigende tilgang af leasingansøgninger måned for måned. Danskerne har taget den grønne omstilling til sig og selskabets flåde af leasingbiler sammensættes ved årets udgang af 53% elbiler, 5% plugin hybrid og 42% af benzinbiler.
Risikostyring
OnDrive Leasing påvirkes af en række risici, der kan opdeles i tre hovedgrupper:
Driftsrisici
Restværdien på selskabets bilflåde sammenholdt med den løbende service forpligtelse på bilerne over for selskabets kunder udgør den væsentligste risiko. Der hensættes løbende serviceindtægter ud fra en beregningsmodel med henblik på at sikre at der altid er hensat tilstrækkeligt til dækning af de forventede fremtidige serviceforpligtelser på bilerne.
Alle almindelige benzinbiler og plugin hybrid biler indregistreres efter reglerne for forholdsmæssig registreringsafgift. En stor del af elbilerne er uden registreringsafgift og indregistreres derfor efter reglerne for fuld afgift.
Selskabets risiko på bilernes fremtidige restværdi er derfor fastsat uden registreringsafgift, hvilket er med til at mindske selskabets driftsrisiko, idet bilerne ved tilbagelevering enten kan releases til en ny kunde eller sælges både i Danmark og på det europæiske marked.
Kreditrisici
Der foretages altid en individuel kreditværdighedsvurdering (KVV) forud for indgåelse af en leasingaftale i henhold til vejledningen fra Forbrugerombudsmanden og Finanstilsynet. For yderligere at mindske kreditrisikoen, opkræves udbetalingen og første hele måneds leasingafgift forud for levering af bilen. Ved udgangen af året havde selskabet ingen kunder i restance.
Generelle risici
OnDrive Leasing kan påvirkes af politiske indgreb, der eksempelvis kan føre til ændringer i skatter og afgifter på bilområdet. Alle biler er indregistreret på forholdsmæssig registreringsafgift og mange af elbilerne er uden registreringsafgift. Bilerne vil kunne både releases igen eller sælges på det europæiske marked og derfor anses risikoen for at være relativt begrænset.
Markedet for privatleasing
I 2023 blev der privatleaset 62.465 nye og brugte biler, hvilket er en stigning på 38,8% i forhold til året før.
Det forventes, at markedet for privatleasing vil stige yderligere 10-15% i 2024. 23% af de privatleasede biler i 2023 er rene elbiler eller plugin hybridbiler mod 16% i 2022. Stigningen i privates interesse for elektriske biler forventes at være yderligere stigende i 2024, idet danskerne har taget den grønne omstilling til sig.
Resultatopgørelsen for tiden 01.01.23 - 31.12.23 udviser et resultat på DKK -4.087.079 mod DKK -2.279.902 for tiden 29.03.22 - 31.12.22. Balancen viser en egenkapital på DKK 10.133.044.
Ledelsen finder årets resultat som forventet.
Udvikling i 2023
Selskabet har i første hele driftsår opleveret en stigende tilgang af leasingansøgninger måned for måned. Danskerne har taget den grønne omstilling til sig og selskabets flåde af leasingbiler sammensættes ved årets udgang af 53% elbiler, 5% plugin hybrid og 42% af benzinbiler.
Risikostyring
OnDrive Leasing påvirkes af en række risici, der kan opdeles i tre hovedgrupper:
Driftsrisici
Restværdien på selskabets bilflåde sammenholdt med den løbende service forpligtelse på bilerne over for selskabets kunder udgør den væsentligste risiko. Der hensættes løbende serviceindtægter ud fra en beregningsmodel med henblik på at sikre at der altid er hensat tilstrækkeligt til dækning af de forventede fremtidige serviceforpligtelser på bilerne.
Alle almindelige benzinbiler og plugin hybrid biler indregistreres efter reglerne for forholdsmæssig registreringsafgift. En stor del af elbilerne er uden registreringsafgift og indregistreres derfor efter reglerne for fuld afgift.
Selskabets risiko på bilernes fremtidige restværdi er derfor fastsat uden registreringsafgift, hvilket er med til at mindske selskabets driftsrisiko, idet bilerne ved tilbagelevering enten kan releases til en ny kunde eller sælges både i Danmark og på det europæiske marked.
Kreditrisici
Der foretages altid en individuel kreditværdighedsvurdering (KVV) forud for indgåelse af en leasingaftale i henhold til vejledningen fra Forbrugerombudsmanden og Finanstilsynet. For yderligere at mindske kreditrisikoen, opkræves udbetalingen og første hele måneds leasingafgift forud for levering af bilen. Ved udgangen af året havde selskabet ingen kunder i restance.
Generelle risici
OnDrive Leasing kan påvirkes af politiske indgreb, der eksempelvis kan føre til ændringer i skatter og afgifter på bilområdet. Alle biler er indregistreret på forholdsmæssig registreringsafgift og mange af elbilerne er uden registreringsafgift. Bilerne vil kunne både releases igen eller sælges på det europæiske marked og derfor anses risikoen for at være relativt begrænset.
Markedet for privatleasing
I 2023 blev der privatleaset 62.465 nye og brugte biler, hvilket er en stigning på 38,8% i forhold til året før.
Det forventes, at markedet for privatleasing vil stige yderligere 10-15% i 2024. 23% af de privatleasede biler i 2023 er rene elbiler eller plugin hybridbiler mod 16% i 2022. Stigningen i privates interesse for elektriske biler forventes at være yderligere stigende i 2024, idet danskerne har taget den grønne omstilling til sig.
05-03-2024