Nf Fleet A/S

Ledelsesberetning, Management’s Review

Udvikling i regnskabsåretSelskabet har i lighed med forrige regnskabsperiode rapporteret et positivt resultat i 2022. Den samlede bilflåde steg med 5% målt på antallet af biler. Det er en meget tilfredsstillende præstation manglen på nye biler i markedettaget i betragtning. Der er herudover en fortsat meget intensiv konkurrencesituation og et stigende prispres i markedet for både full service operational- og privatleasing. Nettoomsætningen er steget 15,9%, som resultat af ovenstående samt høje salgspriser på brugtvognsmarkedet, men stigning i produktionsomkostninger på 19,3% resulterer i et fald i bruttomarginen på 2,4%. NF Fleet realiserede endvidereet positivt overskud på salg af brugte biler. Dette var et resultat af en stabil efterspørgsel og højere salgspriser grundet manglen på nye biler på markedet. NF Fleets avancer var derfor efter forholdene tilfredsstillende og omkostningerne stabile.Generelle risiciDe generelle risici for NF Fleet relaterer sig hovedsageligt til vedligehold af, samt restværdigarantier på, de leasede køretøjer. Derudover til den kreditrisiko der hidrører fra selskabets kunder.Særlige risiciNF Fleets aktiviteter påvirkes i et forholdsvis stort omfang af den skatte- og afgiftspolitik der bliver ført på bilområdet af den danske stat. Registreringsafgift, brugsafgifter og ikke mindst beskatning af fri bil er afgørende for markedets udvikling og for selskabets aktivers værdi ved kontraktafslutning.Det fleksible skattesystem bevilliget til leasingselskaber i 2009 var en klog beslutning, som gør os i stand til at støtte økonomien ved at lease køretøjer til erhvervskunder i et sikrere skattemiljø.DriftsrisiciNF Fleet benytter sig af koncernens godkendte værktøjer til løbende at evaluere risikoen på henholdsvis restværdigaranti samt vedligeholdelsen af de leasede køretøjer. Selskabet er således på forkant på disse områder og kan løbende korrigere nye kontrakter for eventuelt ændrede trends, der kan påvirke selskabets resultat. NF Fleet har, for at mindske risiciene på de stillede restværdigarantier, et samarbejde med ALD Carmarket. Via denne salgskanal, benytter NF Fleet sig af såvel auktioner, engrossalgskanaler samt detailsalg af de leasede køretøjer efter endt kontrakt.NF Fleet er underlagt koncernens regler omkring intern kontrol, vedvarende drift i specielle nødsituationer, og ikke mindst en konstant vurdering af de driftsrisici der foreligger.RenterisiciNF Fleet indgår udelukkende fastforrentede leasingaftaler. På den samlede portefølje udøves ”matched funding”, således at eventuelle renteændringer ikke påvirker selskabets finansielle resultater.KreditrisiciNF Fleet indgår kun aftaler med virksomheder der på forhånd er kreditvurderet ud fra parametre fastlagt på koncernniveau. Den løbende kreditrisiko vurderes for hver enkelt kunde, minimum én gang årligt., Development in the financial yearThe company has, like last financial period, reported positive results in 2022. The total vehicle fleet increased by 8% measured on number of cars. This is a very satisfying performance considering the lack of new cars in the market. In addition, there is still a very intense competitive situation and an increasing price pressure on both full-service operational leasing and private leasing. The revenue has increased 15,9% as a result of the above and high sales prices on the used car market, but the increase in the productioncosts of 19,3% results in a decrease in the gross margin of 2,4%. Furthermore, NF Fleet realized a positive profit on the sale of used cars. This was due to a stable demand and higher sales prices due to lack of new cars on the market. NF Fleet’s margins were under the conditions satisfying, and our cost base stable.General risksThe general risks for NF Fleet mainly relate to maintenance of and residual value guarantees on the leased vehicles. Furthermore, it relates to the credit risk that originates from the company’s customer portfolio.Special risksNF Fleets activities are influenced to a relatively wide extent by the direct and indirect tax policy that is pursued within the car area by the Danish government. Car tax, usage tax, and not least taxation of company cars are decisive for the development of the market and for the value of the company’s assets in connection with termination of contract.The flex tax system granted to leasing companies in 2009 was a wise decision, which has allowed us to continue to support the economy by leasing vehicles to corporate customers in a safer tax environment.Operational risksNF Fleet makes use of the group’s approved tools to evaluate the risk of the residual value guarantee and the maintenance of the leased vehicles respectively on a current basis. Thus, the company is at the leading edge within these areas and can continuously update new contracts for possible changed trends that can influence the company’s profit. In order to reduce the risks on the provided residual value guarantees of the leased vehicles, NF Fleet has a cooperation with ALD Carmarket. Through this retail distribution channel, the company uses auctions, wholesale distribution channels, as well as retail sale of the leased vehicles after end contract.NF Fleet is governed by the group’s rules concerning internal control, contingency plans in special emergencies, and not least a constant evaluation of the operational risks.Interest risksNF Fleet only enters into fixed-interest leasing agreements, and on the total portfolio matched funding is practiced, so that possible changes in interest do not influence the company’s financial results.Credit risksNF Fleet only enters into agreements with companies that have been credit rated in advance from parameters determined at group level. The running credit risk is assessed on an ongoing basis for each customer at least once a year.